按照计划对山东建友120搅拌站轴头进行保养，正好这两天施工任务不是很忙，配件也到了现场，迟干不如早干，跟小鲁商量好，提前半天就开始动手拆卸。（
都市神才）
首先，用油漆在搅拌轴上面做好记号，下次安装的时候对照着位置安装就不会打架了。拆掉减速箱皮带轮连接的传动轴，然后拆掉传动皮带。用2个手拉葫芦吊在上面，把减速箱给前后吊起来，插好的扣也派上了用场。拆掉清理还外侧的混凝土残渣，用内六角扳手松开减速箱的固定螺丝。前后的两个葫芦上下摇动，减速箱就慢慢退了出来，撬棍别了两下，花键连接的减速箱就拿了出来。按排小徒弟把里面的残渣给清理干净，柴油清洗好，沥干，放在一边不表。
第二步，减速箱花键套的拆卸：减速箱花键套跟轴头的连接是4个内六角螺丝和一个定位销固定，2个平键对称连接，分离难度要大一些。拆除内六角螺丝，将轴套开口端加楔子张开，减小配合过盈量，减小阻力。在平键的位置外侧氧气加热，通过热应力变形加大内径。喷松动剂对接触面进行除锈和润滑，在断面再用錾子进行加力。最后做架子，30mm的圆钢放进平键观察孔里，焊接在架子上，用50t千斤顶对外拉。
www.lishu123.com2cm厚的钢板都拉成了一道弧线，效果总归还是有的，由于黄油的润滑到位，拉出来的时候没有“嘎嘎”的响声，“打枪的不要”，静悄悄的就出来了。
第三步，减速箱支承轴承及座的拆除：拆除减速箱的支撑轴承套相对来说要容易一点，卸掉背后的一根黄油管，拆除搅拌机架上的固定螺丝，转出来轴承张紧调整螺帽，用2根m12*60的全牙高强螺丝把轴承套给顶出来，如果阻力较大的话，可以考虑今后改成m16的螺丝，防止螺牙受伤，导致后期的工序受到影响。中间的双列滚柱轴承型号为22230ca，价格应该不菲，拆除的时候要注意保护。需要拆下来更换骨架油封，难度也很大。清理掉杂质，用松动剂做为万能用品，总是有一定的作用的。
在拆卸减速箱的时候，里面的搅拌臂需要拆卸一片，然后拆除半圆板，以更换里面的尼龙衬垫。磨损过的内六角螺丝的除混凝土和松动需要耐心，防止螺丝滑牙后，更加被动。主轴支承座的6个m12穿心螺丝拆卸完，用手锤敲打内六角螺丝边的位置，让里面的混凝土松动，内六角扳手放进去，手锤敲击到位，然后松动后拆除，卸下来的螺丝存在一定的磨损，不可以重复使用。
第四步，主轴轴承及套的拆卸：用千斤顶和葫芦等方式，将主轴起重在合适的位置，使主轴的轴承受力处于很小的位置，这时候，主轴相对于安装孔同心，干涉的可能性最小，阻力也处于较小的位置。（
混世俏王妃）拆除主轴轴承外侧的黄油管和螺丝，通过錾子等方法将轴承套取出来。轴承座因为进了混凝土，直接敲打出来的难度较大，最简单的方式就是用氧气切开轴套和轴承座的承载位置，然后在搅拌机内部用风镐进行冲击，将轴承座总成给打出来。
第五步，安装前的准备工作：厂家寄来的主机轴承是一个总成，安装起来要更加简单一些。前期的准备工作，主要是将轴头上毛头用锉刀和砂纸进行修整，防止安装的时候卡住，而进退两难。，可以用轴套测试，间隙小的地方少量进行锉修。骨架油封的安装有的时候觉得容易变形，这时候可以用角磨机将骨架油封进行倒角，然后涂上黄油，进行润滑。在安装的时候，尽可能保持水平位置同时进去，防止倾斜安装的时候导致变形。骨架油封的主要作用是防尘，所以安装的位置有一定的过盈量就可以了。
对于减速箱支承轴承位轴头走外圆的处理：在走外圆的位置，用电焊堆焊一些点，然后用锉刀进行修整，游标卡尺和外径千分尺进行测量，或者用轴套进行检验，保证有一定的过盈量，但是还能够用手轻松安装进去。（
豪门游戏，前夫莫贪欢）在润滑到位的情况下，轴承位再走外圆的可能性要大大减小。主轴的轴承是安装在轴承套里面，走外圆的可能性极小。为了保护减速箱支承轴承位不进混泥土，使轴承粘接，导致走外圆，在跟主轴轴套外侧设置一个圆板，跟着轴套旋转，直径越大越好，以不干涉黄油管为主。对渗过来的水泥浆进行二次阻挡，将水泥浆直接排放在地上，应该对减速箱一端有一定的防护作用。
好事多磨，厂家发的主轴轴承总成的固定卡座改成了8角的，不能及时安装上去，跟厂家销售部门联系上，第二天上午9点寄到连云港6角的卡座。
准备工作基本到位，安装就按照拆卸的反方向安装，不同的是，现在对于安装的精度、润滑和卫生都有一定的要求。第一步，尼龙垫和压板先放进去，然后就是固定卡座的匹配，安装干涉的地方还要磨削掉。考虑过盈配合的安装难度，前期的间隙配合做好了，主轴轴套直接手推进去，安装起来没有障碍，卡座螺丝上紧。
第二步，主轴轴承套的安装前要涂满黄油，目的是减少后期的打黄油工作量。（
护界仙王）撬棍压着两端，榔头轻敲正之后，用长长的m12螺丝拉进去。2道“o”型圈的阻力不是很大，但是用榔头打的话，反弹的力气不小。所以用螺丝拉进去的效果比较好，同时螺丝的自导向功能，也有利于安装方向的准确性。安装好后面的黄油管，如果有损坏要及时更换，3根油管2个是主轴轴承的。
搅拌机里面装好尼龙垫及压板，在安装主轴轴承座的时候，将6个穿心内六角螺丝给安装上去。
第三步，盖板安装好，然后就是改装过的轴套。用镀锌板剪成的圆环，胶粘在轴套外侧，形成一道迷宫，跟着轴套旋转，能够将渗出来的水泥浆甩到地上，充分地保护减速箱支承轴承不受损害。不过这只是防线之一，最重要的工作是每天及时检查黄油的润滑情况，定期进行保养和更换易损件。
第四步，减速箱轴承和轴承座的安装，用螺丝进行定位，防止跑偏，然后用道木进行撞击，无伤害地安装进去。用木头或者紫铜棒垫着，再用榔头打，这是常规的办法。安装的螺丝足够长，如果有更短的螺丝，拉进去也是一个办法。唯一需要注意的是，打黄油的油嘴在正上方，同时注意避免让镀锌圆板割伤了亚太油管。（
福泽有余）轴承预紧螺帽的预紧度把握，对于锥形滚柱轴承通常是上紧后回60°-90°，不过对于双列滚柱轴承，可以没有这个要求。
第五步，花键套的安装，在原来拆下来的时候，费了很大力气，所以安装前的准备工作要多一点点。平键槽在工作的时候，受到挤压会有一定的变形，需要用锉刀修除变形的部分。生锈的部分，用角磨机安装钢丝刷进行清理。花键套的开口处打上楔子，使之直径增加，减小安装时的过盈量，减小安装难度。为了保证安装之后的过盈量能够充分保证工作的时候不会松动，锉修的量要把握恰到好处。在表面涂上00#锂基脂后，将花键套对好对称的平键，调整好水平，垫好木头，用大锤打进去。如果有条件做架子，用千斤顶压进去，这种办法比较省力，对轴头的变形影响最小。
第六步，减速箱的安装，将减速箱的底座放平，用2个葫芦，将减速箱吊起调整平，花键套和花键轴涂上黄油润滑和防锈。前端用螺丝对好位置，后端调平，通过观察孔，调整好花键轴对好花键孔。左右转动皮带轮，找正位置，然后将变速箱压进去，螺丝上紧。将底座的螺丝带好，最后一起上紧。所有安装的螺丝，都要涂上黄油，下次保养拆卸的时候就容易了。检查减速箱的油面，不足的时候进行补充。
第七步，装好皮带，将搅拌臂的位置转到做记号的位置，然后装上连接的传动轴。再将搅拌轴转动一周，没有干涉的时候，就可以了。给传动轴打好黄油，检查松动情况，然后将皮带轮防护罩盖好。试运转，无异常后，交付生产调度使用。安排技术员登记保养记录，作为月度机务报表内容之一。
主要人员配置：电工1名，电焊工1名，机修工2-4名，清理工1-2名。
小型机具配置：电焊机一台，氧气乙炔一套，角向磨光机一台，角磨片、切割片、钢丝刷若干，千斤顶一台，手拉葫芦2个。
工具配置：8-24开口梅花扳手一套，36梅花扳手2把，4-14内六角扳手一套，8-32套筒扳手一套，18p大锤一把，4p小锤2把。4-10寸开口梅花螺丝刀一套，油灰刀2把，中号平锉刀一把。
辅材配置：00#黄油、3#锂基脂，松动除锈剂，棉纱，油漆若干。
安全措施：
1、电工和电焊工持证上岗，使用的职工年龄和性别要符合劳动法要求，三级以上重体力劳动不得使用18周岁以下的未成年人和女职工。
2、主电源拉断并设置“禁止合闸”的安全警示牌，操作室配电柜处于锁止状态。
3、角磨机电源线应采用护套电缆，并避开行走和工具配件堆放区，防止磨破漏电。
4、千斤顶和手拉葫芦等小型起重设备的使用，不应超载，造成机具的损坏，并有可能伤及人员。
5、在起重作业的时候，除了必要的人员，其他人应散开，留下较大的避让空间。尤其是千斤顶拉花键套的时候，架子有可能拉崩，人员应避免站在1米之内。
6、在安装拆卸作业的时候，应带上安全帽，尤其是在搅拌机内部，防止机械对头部的碰撞。
7、使用松动除锈剂的时候，避开明火和人员的眼睛。黄油不应留在地面，造成鞋子打滑摔倒。
总结不足：
1、拉花键套的架子临时做的，中间拉断了一次，需要做一个更加结实的。
2、涨开花键套的楔子不足，影响了拆卸和安装的进度。
3、搅拌站机内部的半圆板的拆卸可以同时进行，统筹安排没有做到位。
4、厂家的卡座发错了，没有及时检查和更换，耽误了一些时间。
5、夜宵没有准备，会影响职工的积极性。
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