在大咀村口的小吃店等车的时候，要了早点，巴掌大的肉饼3元，豆浆1元，鸡蛋1元，吃得铁饱。（
倾世权相）中午在中央门车站要了一个肉松汉堡6元，一份香飘飘奶茶5元，就这样囫囵吞枣式的快餐居然没有吃饱。奎湖镇上的面条加一个荷包蛋也不过5元。通过3个地方的对比，苏北农村的食品相对原生态，也很实惠，但是环境的卫生没有可靠的保障。皖南小镇的食品花样繁多，价格在可接受范围之内。大城市的物价比较高，包装上很规范，规模化的产品附加值很高，消费群体覆盖面广。这就是产品工业化的好处，生产力决定了经济发展的高度。
站里打电话来，广东东江大桥缺一个抓斗吊司机，打算调小李过去顶几天。我让小鲁安排一下，同时要照顾小李的媳妇不要上夜班了，先到食堂帮几天忙，好让小李没有后顾之忧。都安排好了，领导考滤再三，又取消了计划，对于我们来说，算是一次成功的应急演习吧！
如果是一般的技术工人，目前还能抽出几个对付一下。安庆望东长江大桥的张经理也想抽人，还想从我这里抽技术员，这不是挖我墙脚吗？这个当然不行！但找到了我，多少得出点力，给他一个交代吧！跟小卞联系了机械专业的学生。遇到公司人力资源的领导，说公司这次前后找了十几个机械专业的学生。看来我是多滤了，这么多人手，应该可以缓解后备力量的不足。（
铁血总裁俏佳人）单位也需要每年补充新鲜的血液，使每一个年龄阶段都有合格的人手，防止青黄不接带来的断层。
饶经理让我们把抓斗吊的工具和资料交接一下，通知小鲁把工具收起来，现在是跟沙石料老板都出人，工具保管难度较大，等修理的时候再拿出来。资料给小严收到文件柜，电路图让小鲁好好看看，设备交接完了，必须尽快熟悉。苏部长问设备的使用效率，根据目前的使用状况，2台5吨的农用车每次大约拉7吨左右。6-10分钟装一车，每小时大约50-60吨吧！一船料5-6小时卸完，也就300吨左右吧！
水哥打电话来扯了一会儿淡，然后问工地还要不要司机，我说人满了，就是来也要考核，干一段时间的清理工，考察是不是不怕脏，怕脏的员工对于设备的日常保养和简易的维修很难做到位，这样对设备是有害的。
媳妇儿来车接我的时候，我检查了里程表，有9000公里没有换机油了。为了确定7个月没有做三清，打电话给修理厂的康太太，果然跟本子上记录的一样，赶忙开到修理厂去了。本来想把齿轮油一并换了，客服的杨经理说，冬季的新换齿轮油粘度较大，不利于起动。我对这个说法持怀疑态度，但是宁信其有，不信其无。设备的保养时间是厂家制定的，通常都比较保守，从而减轻后续的售后责任，实际保养的执行也要看路况和空气环境状况，不能教条。（
废柴重生：倾城杀手妃）
修理工检查了底盘，发现机油压力传感器渗机油。我很庆幸及时回来，也对这四个月居然什么问题没有感到高兴。就是专业出身的也难保证车子不出故障，何况女人开车向来只知道打扫外部卫生，其他一概不管的。
到合肥的火车票只有14元，订票费都20元了，图的就是方便，尤其是12个人一起走。到合肥才10：30，离动车出发还有2。5小时，一帮人在车站附近吃了一顿午饭。2份行李寄存在车站，居然收了25元，这不是明抢吗？n年前的记忆中还是3元一个包的？服务员说10分钟也是这么多，让我无语。三河土菜馆没有驴肉，老板说市场上驴肉多半是假的？天上龙肉，地上驴肉。是不是点一份龙肉才行？桐城的老崔点了三河干子，谁又知道这就是正宗的三河干子呢？儿时的回忆里，老百姓卖鸡鸭之前，通常会给它们喂饱，当然不是因为舍不得，而是为了增加重量，还没有损害到产品实质性的质量。注水牛肉也还能够食用，但是食品添加剂的推广使用，有害成份也许不会马上让人致病和致命，累积的危害因素的长期作用难以估量。食品安全问题不仅仅在素质低的小贩，三聚青氨和塑化剂使上市公司也让人难以信任。某些专家不去致力于改变这些有害的行为，还振振有词地辩解，这些添加剂是普遍性的，是无害的。我觉得这些企业还不如烟草行业的基本社会良知，他们还在烟盒上注明：吸烟有害健康！社会责任感的缺失是对陌生人的冷漠，一个对同胞生死都不关心，难道会爱这个国家和这个民族？建立社会信用纪录，让全社会来互相评价和监督，信用差的人寸步难行，提高违反道德行为的成本，才真正扭转日趋低下的世风！
要想富，先修路，少生孩子多栽树。（
时间掌控者的刀塔）如果说建筑行业人员感觉到自豪的时候，那就是出门坐车，不管是火车还是汽车，穿越在崇山峻岭之中，抑或是飞驰在江河湖海之上，快速、舒适和四通八达，让世界变小，让我们的选择更多。这些选择不仅仅是生意、求职和择偶，最重要的是人的自由更多了。坐在和谐号动车上，坐椅宽大舒坦，前排的座椅可以旋转，跟后排面对面地聊天。头部的靠背呈凹形，侧位靠着养神也不会把头滑到外面去，感觉还是人性化的。合肥到武汉不过2个半小时，满是板栗树的大别山一晃而过。
网上有一个关于城市堵车的爱情故事：女子发短信给男友，还有2个小时就要乘飞机出国了，如果在上机之前他能赶到，就准备留下。结果，飞机在蓝天飞翔的时候，小伙子的车还在路上堵着的。在汉口火车站的出租车上车点，排队的人挤满了长长的雨棚。时而还有老人、妇女仗着手中的孩子到前面加塞。好在维持秩序的师傅很敬业，挨个提醒大家不要把挎包放到背后，防止被盗，给冷雨的冬天带来一丝暖意。排了1个小时的队，上了车，司机却对要去的武烟宾馆不熟悉。（
一路飞仙）我和老朱拿来手机导航，才把车带过去。个佬子的，600公里和10公里路程花的时间差不了多少，这叫什么事嘛！郁闷的事情接二连三，宾馆在武汉烟草公司里面，门卫不许出租车进去，只好拎着行李冒雨跑了300米。负责接待的要求到1公里处统一就餐，大家谁也不愿出门了。
可能是内部招待所的缘故， 房间的布局感觉很怪。2个房间并在一起，共享一个大客厅，客厅也有一个标准间那么大。马桶居然是电加热的，坐着很温暖，自动冲洗和烘干出了故障，没有感受到乐趣。据说美苏冷战的时候，苏联书记到美国访问，享受了这个乐趣，回国要专家限期研制。美国总统回访的时候，也享受了自动冲洗的待遇。老美好奇心强啊，把脸伸到马桶里看个究竟，这时候，一只手从马桶里伸了过来，把总统的脸擦了一遍。电视还是老式的crt，而不是常见的液晶屏。房间没有电脑，也没有网线，居说就是没有网络。我很同情烟草行业的人员，在如今手机当电脑用，电脑当电视用，电视当摆设用的信息化时代，还在依靠百姓信任程度仅仅37%的电视新闻接受信息。本山大爷也会长叹：悲哀啊！
来参加培训的人当中，很多不是安全口子的，能通过考试不是很容易的事，平日应该花了不少精力去学习。倒是招的安全专业的学生极少，有人认为后来的学生花了很多精力在电脑上，学习也就耽误了。（
赖上霸道老公）公司老总是教授级高级工程师，也是一个很喜欢学习的人，在手下混，就得跟领导保持作风相近。学如逆水行舟，不进则退。因为不是技术壁垒很严的行业，年轻的一代很快就成长起来了，只要能吃苦，5年到10年的时间基本上成熟了。长江后浪推前浪，前浪躺在沙滩上。不坚持学习，就会被淘汰，如果还没有到退休的年龄就成了鸡肋，难到不觉得这才是真的悲哀吗？
打电话给老大，他确定明天去灌河工地，我也就不回芜湖。买了去连云航港的硬卧，大约后天上午7：30可以到连云港。通知工地的兄弟门做好迎接工作，我跟杨经理他们一道走，算是有一个伴。我坚持认为，生产和安全的管理是密不可分的，都是综合性的管理工作。生产控制的重点是质量、安全和进度以及成本，目的是效益，也就是利润的最大化。安全管理则是从人员的培训，设备和制度的控制，使机会成本得到控制。天上不会掉馅饼，有安全投入才能有安全生产作为回报。领导看到的只是沉没成本，钱花得心疼，但是安全风险得到控制带来的益处却不能眼看手摸，甚至不能量化。大家在歌功颂德的时候，安全人员却一直把找隐患为己任，自是为领导顾忌。当然了，世界上没有绝对的安全，把风险降低到可以控制范围内就行了。如何把握安全的风险程度和安全投入的合理比例，这才是安全管理容易出现矛盾和困惑的。
金银湖路附近找出租车很难，受公司安监部委托，在局机关门口联系了一台武汉中商上下班的接送中巴车。等到走的时候，局安监部安排的一台中巴及时赶回来，把我们18个人送到汉口站。立即跟那个私人车主打个电话推掉，报销车费的事情也就化解掉了。离上火车还有3个小时，青荣工地的2个同事明天早上的车，让他俩赶快找个房间给大家歇歇脚。到4点左右，再聚在火车站的小饭店，水工分公司的周总监请大家吃一顿散伙饭，各自到自己的项目部去干活。
饭店的后门是一个超市，进去买了一点地方特色的点心带给工地的兄弟们，包括孝感麻糖。奸黄陂，滑孝感，又尖又滑是应山。阿海是孝感人，他解释说：原来附近的人做帽子，黄陂人做的帽子顶部是尖的，孝感人是绞起来的，应山人做的上面尖，下面是绞起来的。于是有人编一个顺口溜：尖黄陂，绞孝感，又尖又绞是应山。后来传来传去，变成了现在的这样子，意思都变了。不管是不是真实的故事，但是“九头鸟”的外号妇孺皆知，说明渊远的楚文化让一个地方的人普遍地精明。这里的的特产当然不仅仅是点心，武汉鸭脖知名的有精武鸭脖、绝味鸭脖、周黑鸭。火车站附近的周黑鸭门口的顾客一直都是在排队，我买了2只金牌周黑鸭带到工地上去让大家尝尝，一只98元。同样的鸭子，在村子的菜市场里只有6元一斤，差别在于口味，以及长期的信誉养成的品牌，形成了丰厚利润的溢价。质量好的品牌也需要长期的坚持，和坚持后的沉淀。
火车到连云港已经是早上6：30，火车站门口很冷清，看不到什么人影，苏北的经济发展速度还是慢一些，流动人口太少了，缺少活力。在一个重庆小吃店里要了稀饭和包子，书记和杨经理要了面条，一边吃，一边等车。店里面的味道没有重庆的麻辣味，看来老板也不是正宗的重庆人。书记推崇沙县小吃味道好，这个爱好老大也有。全国到处做沙县小吃的，很少有外地人做这个的，主要一个原因就是，沙县人不把技术传给外县人，就造成了垄断。常见的老四样：扁肉（混沌）、拌面、蒸饺和瓦罐汤。95年在沙县做船闸的时候，就知道整天吃桔子，还真的没有惦记着好好尝尝这些小吃。
到了工地，快吃中饭，工地在小雨中做第27根主墩钻孔桩。老大在跟经理谈合同，我也不过去了，在房间里做工作总结、思想汇报、职工先进材料。在火车上就着衣服没有睡好，写困了就往床上一倒，醒来继续写。对于领导来说，只要工作做好了，不让他们分心，是不是去陪他们倒不是很重要的。尤其是上级领导来看，工地上忙着欢的时候，他们最为开心。要是停工了，马上就要问什么不开工，是不是有什么问题？包括进度慢了都不行。不像在铁路施工的时候，上级检查的时候，全线停工，列队欢迎，形式主义非常严重。铁老大再不改革，就要被交通运输部给兼并了。
按照玛雅人历法计算，5125年是一个轮回，今天是轮回的最后一天，前面的四次最后一天都是灾难，这次没有结果，美国大片《2012》推波助澜，被全世界的聪明人称之为“世界末日”。宇宙到底还有多少年的寿命，科学家认可是220亿年，人类的发展历程也不过才几百万年，在历史的长河中不过是一个水珠。很多网友戏谑地说：世界末日来临，只会在明年9月份增加很多人口。事实上，世界上平均每天要死亡和出生大约35万人，对于离开这个世界的人来说，他们是超脱了，来到这个世界上的天使来说，生命才刚刚开始。
“世界末日”既然是一个笑话，作为普通人不必杞人忧天，该吃吃，该喝喝。中午请老大和苏部长来看望兄弟们，在镇上找了一家“土灶台”吃了一顿颇具农家特色的饭。2个农家的大锅在灶台上煮着刚宰的鹅和翘嘴鲌鱼，锅边炕着大饺子和锅盔。热气腾腾的，气氛都给调起来了，赶忙提醒老大不要把他放在台子上的“苹果”给烤熟了。冬天最让人想念的就是泡热水澡和烫火锅，这么大的锅吃起来，恨不得站在锅里面吃才痛快！
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