昨晚，门机司机小郑在干活的时候，只顾看着吊物，没有看到上面横梁碰到了履带吊臂架，把电缆滑线的法兰钩给拉断了。（
逍遥弟子都市行）小鲁、小赵和新来的小方一起上去把线给拉上，用了2个小时，总算把安装好。小赵和小方表现得比我预想的还要勇敢，小方说：有的工地对他的印象不是很好，但是他干活是没有问题的。我对小方说：不管白猫黑猫，抓到老鼠就是好猫。我跟负责安全的杨经理说了，现场没有用对讲机进行指挥，导致指挥信号不明，这是一个安全隐患，希望尽快整改。同时要求操作手把对讲机放在门吊操作室里面，否则不带对讲机，对于安全事故也会承担一定的责任。
夜里11：30，小常对讲机里要求搅拌站开盘打混凝土，好在阿花醒来了，他自己安排开工了，我接着睡觉，就是对讲机里报方量的时候吵死人的。到了早上6点才完成150方的小桩，按照直接灌注的桩应该是很快的，估计新开工的点，大家不是很熟悉工艺流程。
上午把洗澡间的开水器、热水器装得差不多了，水龙头也接上，就是热水器的进水缺少一个三通，不知道怎么接了，还得等商家来处理。到生湖区的电线给挖机压了，线路出现故障，门口的自来水管还没有来得及浇混凝土保护，就给路过的三轮车给压断了，留下一个车轮印，给小西大骂。我劝小西不要骂娘了，做坏事的人不在这里，听他骂的人都是受害者，不能再耳朵被污染了。
开抓斗吊的小沈和小康回来吃中饭，小沈的手都是黑油，说抓斗吊的钢丝绳乱绳了。这时候我才知道砂石料老板的机手2天没有来了，也不知道物资部怎么跟他们沟通的，我的熟手还没有到现场，这时候撂挑子，不是给我出难题吗？要是经理生气了，我肯定又要挨批。青荣那边说没有买到车票，得后天才能来，这个节骨眼上，什么事情都是赶一块了。
下午2点通知第12根钻孔桩开工，实际现场施工是4点了，估计要到夜里12点能完工，如果顺利的话。装载机司机说徐工装载机刹车突然没有了，我让他加点刹车油，排一下空气，发现新购的刹车总泵居然油壶没有安装橡胶垫子，然后发现橡胶垫居然在油壶里面，看来安装的时候，阿花就没有检查，这种事情就不能责怪安装的小刘了。115输送车装满一车料，在2号站下面突然熄火，用装载机拉出来后，小鲁跟重汽修理厂联系，估计是大泵的熄火开关气路电磁阀出现故障。晚上又出现一次，我发现启动后的确是熄火汽缸起作用了。用铁丝将气管给扎起来先凑合着用，等明天找一下电路故障。
1号搅拌站的空压机缺相不能工作，浙江一个小厂生产的接触器烧了。（
济世）小鲁过来换了一个施耐德的接触器，估计这下一个工地都不会坏了。用的东西好，故障也会少多了，毕竟一分钱一分货，便宜买不到好货的。
5号车的离合器烧了，压板也调整不起来，这么晚，没有修理厂的师傅愿意上门修理，只能到明天再说了。其实前几天3天没有干活的时候，就应该修理了。要是倒掉一车混凝土，单位要损失2000多。要是放不出来，自己找人处理，一方也要400元，还不包括停工的损失。小赵问要不要跟项目部说，这种事情说了又能怎么样？还不如大家都装着不知道，你好我好算了。非得逼着人家知道，等着挨批评啊。
看到我跑来跑去的，清理工老朱说我不应该这么做事，每次都是亲自动手，好像对别人不放心似的。我问他现在的管理效果是不是还不错，起码操作人员参加卫生打扫工作，搅拌站的场地卫生是很明显的好，这一点老朱倒是承认了。其实我怎么心里没数？由于单位给的工资太低，目前招聘不到好的修理工，一旦出现问题，指望谁来才处理呢？何况这些人员都是重新组合的，要制定一个规矩，首先得自己带头干，才能带动一群人一起干。《幸福课》中说：人们往往按照你做的去做，而不是按照你说的去做。教育孩子是这样，做领导的也是这样。
小赵的孩子给岳母带着，他和媳妇、岳父都在工地工作，今天孩子过来，和岳母都生病了，他媳妇还得请假去照料，我还得找人去给她顶班。我对他媳妇小张说：让一个老人带孩子是带不好的。她说：没有办法啊，要养家，房子还贷，经济压力太大了。
每天早餐是在项目部吃的，然后就直接去工地上班。早餐一般都有一个鸡蛋，有时是茶叶蛋，有时是水煮蛋，总之每次都有。跟张经理在一起吃早餐的机会比较多，也许是生活节奏差不多的缘故吧。我把鸡蛋对餐桌上一敲，就站住了，然后跟张经理说哥伦布的故事：哥伦布发现了美洲，大家为他热烈庆祝，其中一个人不以为然地说：就是傻子一直往西航行，也会发现美洲的。哥伦布问：谁能把一个鸡蛋给竖起来？所有在场的人都试了，没有人能够成功。哥伦布把鸡蛋往下一磕，把鸡蛋竖了起来。然后说：就是傻子把鸡蛋往下一磕，也会竖起来，但是这么多人就为什么没有人能想到呢？总是在别人做过以后才说简单。张经理说：这是不破不立！我觉得这个词非常贴合这个故事。
张经理说：搅拌站的矿粉门有一定的漏粉料，要我重视一下。（
庶女妖娆：媚骨生春）我昨天看了，不是很明显。上次饶经理要我注意中间的通气孔不要被堵了，容易导致下料造成的真空，是卸料门关闭不严。我带着清理工老朱，到1号站的矿粉秤上面去看通气孔的帆布套，果然有些吸瘪了，里面还有一些粉料堆积。老朱找来一些废弃的空调铝管，弯成螺旋形，塞在帆布套里面，不让帆布套吸瘪，我觉得这是一个好主意。这里的臭皮匠可真的不少啊！
2号输送车的熄火电磁阀位置找到了，修理厂的人认为电磁阀没有什么问题。但是昨天为什么起动的时候熄火气杆顶开导致起动不了，阿花分析司机踩了熄火开关后没有回位，导致起动不了，对于这个说法还要看司机的操作细节是不是有问题。
中午在上网没有午休，抓斗吊机手小康打电话来，说抓斗吊的钢丝绳又乱绳了。叫了小严带工具去，小康正在卸滑轮的销子。好在小伙子动手能力还比较强，很快拆了钢丝绳，把绳头绕了一下，然后到卷扬机上去，把上面的乱绳重新拨到绳槽中。跟小康说了，操作放下来的时候，尽可能让绳子受力，就不容易跳绳。新来的操作手小李开过4个月，他也说抓斗吊最容易乱绳了。我想工厂在设计和加工的时候，应该考虑到跳绳的防范措施，有问题经常出现，那么这个产品就不是成熟的产品。
常林装载机的刹车没有了，我检查了放气螺丝，都没有压力，让小鲁去买2个刹车总泵，回来发现接头不对。小鲁到镇上加工了接头，然后安装上去，排完管路中的空气，踩刹车的油突然喷出来，飞溅到小李的眼睛中，着实吓了我一跳。好在小李眯了一下眼睛，说没有事，我才放下心来，让他到边上靠一下。排完了空气，出来的油喷了很远。试了一下刹车，感觉还行。计划明天把徐工的前刹车总泵也换了，既然换了3个，为什么不把第四个给换了？
晚上几个人都在写合理化建议，没想到都写了很多，我也忍不住写了一点。
一、人才的培养：
1、对于技术骨干的招募应根据需要，在项目部、市场上按照市场化要求提供合理的待遇，招募人才并保留住人才；
2、对于内部人员的培养和锻炼要有计划性和针对性，新来人员的培训应根据岗位需要，灵活地培养超额的一专多能的人员，保持在人员快速流动的情况下，不影响生产需要。（
大神驾到一贱倾心）正在施工的工地应按照站人事计划，承担培养新员工的义务。老员工应根据技能和工作态度，提供更合适的岗位和待遇，以激发职工的工作热情，并给新员工以榜样；
3、管理人员提供政策上的支持，自学成才的，单位应提供优惠的政策。参加注册安全工程师等注册考试通过的人员，可以向公司申请为安全员，并按照政策规定申请享受中级职称的待遇。
二、安全生产管理：
1、各个班组应严格执行安全生产管理规定，根据生产需要，合理配置人员，杜绝疲劳作业等安全隐患发生。
三、设备管理：
1、设备的管理要全程性，档案资料除了设备部备案，同时应随车一份。常用的配件和工具应用一个固定的箱子储藏，并按照一定的程序交接，不足的部分要及时补充。到新的工地之前，除了做好外观的形象，更重要的是做好设备的保养，减少生产中的故障，提高处理故障的效率。
2、新的工地配备人员，至少每台设备应配置熟手一名，防止全部是新手带来的操作和保养上的不足。
3、设备的采购应以技术先进、服务到位的合格供应商为主，相同的产品的设备不宜品种超过3种以上，给维修的通用性和配件采购带来困难。
4、积极开展五小活动，总结技术经验并在站内部交流，提高整体素质。
四、后勤保障：
1、改善职工的后勤生活条件，做到吃饱、喝好、睡好，有地方洗澡。
2、有计划地安排职工回家探亲。
3、关心大学生的个人大事。
看了天气预报，11月23日的气温将达到-2c，冬季施工的防冻措施还要进一步落实到位。第一件事情就是配料机顶部要安装防雨棚，同时也起着一定的保温作用。夜间施工完毕，小石子、沙子和水泵里面的水都要放赶紧。（
道藏美利坚）上水管虽然不会积水，但是保温的材料还是用上了，张经理要我们到项目部去领，他是做实事的人，没有计较谁出钱。大水池的加热工作也在准备当中。
昨晚睡到12：30，对讲机里面要电工到现场去拆拖泵电缆，拖泵要调个位置。每次打完一个钻孔桩都要调位置，换线倒是没有什么，生更半夜里拉人换线，也太不人性化了吧？上班的时候跟操作人员打了一个招呼，下次完工之后，咨询一下生产管理人员，需要拆线的，提前联系电工来拆，不要再折腾人了。白天不做亏心事，也怕半夜来叫人，起码睡觉不踏实吧！上午小严去接线后，我试了一下正反转，然后让小严换相。现场的空压机非常吵闹，我打出了交叉手势，他居然以为是好了，施工现场的手势看来还是要标准化一下。我检查了一下配电柜的连接头，裸露的部分感觉太长，应该把固定下来的部分用电工胶带包扎一下，防止接线的时候误操作带来的危害。出生到长大需要几十年，一旦触电了，就是一瞬间，不仅仅是管理人员的责任，生命大过天啊！
找来的2个电焊工焊接了2个上水管和门机配电柜铰链、上限位，前后不到2天时间，居然要了8个工。没有自己的电焊工，做事实在是太被动了。跟几个做事比较吃苦耐劳的工人沟通了一下，我想找一个工人到钢筋房强化训练一个月，培养一个电焊工，居然还没有找到。有的工人说，要想学氧气电焊，早就学了，就是不愿意干。这样的话，我还真的没辙。
跟招工困难相对应的是找工作难，一个同学家的后辈大学毕业了，面临找工作的困境。大学普招的结果是大学生供大于求，走入社会的学生还需要一个证明自己能力的机会，本科生有更多的青睐，专科生本来就是为了职业需要的，反而被当做技术工人对待，上升空间受到限制，自然被单位和学生自己的冷落。说到根本原因是，社会资源集中到个别垄断团体里面，包括政府和垄断企业，里面的待遇高且稳定，没有竞争压力，人才的竞争非常激烈，进入的门槛也就自然高了，尤其是公务员考试，几乎是千军万马过独木桥。把社会精英放在一个没有竞争的环境里养老，对社会是一个莫大的浪费，管理上表现得高耗低效。中小企业和民间个体在利润的夹缝中挣扎，大量的创业和倒闭的命运，使企业主用工的要求不得不选择工作效率高的，均摊成本就低下来了。招工的手段无所不至，招工的条件也是非常苛刻，经常看到要求5年以上的熟手，给予高于市场的待遇，大量没有工作经验的新人自然被淘汰了，没有谁生下来就是熟练工，招工的难度也就可以想象。那些没有工作经验的人员被压在低工资的工作环境里，显得很不安分，眼高手低。（
火影]我是宇智波斑）一旦机会成熟就不停地跳槽，实现自己的经济价值，为自己的理想人生奋斗。最终，垄断企业享受着高福利，小企业和打工一族陷入囚徒困境。
如何化解这种困境，首先是实现政治和经济体制改革，公务员要真正成为人民的服务员，就得放下多如牛毛的审批制度，从神坛上走下来。实现透明化操作，接受百姓的监督和评议。破除退休待遇的双轨制，实现市场化，让优秀的人才逐步从公务员队伍走到科技发明和生产建设的岗位上去。减轻中小企业的税负，对新走上岗位的员工提供福利保障，让企业愿意培养人才。加大高收入阶层的财产阳光化监管，压缩权力寻租的收益。提高遗产税和高收入者的收入所得税，使贫富差距控制在社会可以接受的范围之内，让年轻的人才脚踏实地的工作和学习，避免形成浮躁的社会风气。
昨天晚上7：40开工，施工主墩第13根钻孔桩，到早上3点通知补方，已经是576方了。我一骨碌从床上爬起来，到现场看看，把泵车后面的一辆5号混凝土车调到拖泵后面，保证最后用拖泵送料的连续性。司机是退休的校长，熬了一夜显得明显有点疲倦。5点钟开始引桥的钻孔桩施工，清理了道路上的清孔车，还有地上的大块烂泥，回去参加回龙教（睡了一个回笼觉）。9点钟被经理电话叫起床，明天质量检查组到工地来，他在主墩抓卫生清理一整天，晚上看了一看效果，到底跟以前大有不同。到小卖部买一份泡面和2根火腿肠，简单吃过早餐到引桥看看，开始补方阶段，5号车还在干，原来换班的司机回家下午来，通知搅拌站把他的车给洗了，让司机先回去休息，防止疲劳作业。
引桥的技术主管抱怨主墩跟着抢混凝土，其实大家都知道，经理最喜欢大家抢着干活，这是一个良性的竞争行为。但是我算了一下，主墩钻孔桩施工平均是60小时一根，每次准备带扫尾不过占用10小时，剩下的50小时给引桥使用是绰绰有余的，关键是把握火候，不要扎堆干活就行了。
洗澡间的热水器总觉得缺少一个三通，没有办法接冷水进来，小鲁找了4个接头和ppr内丝，总算是接上去了。下午把加压泵给安装上去，到生活区的水压感觉显著大多了，浴霸没有买好，洗澡的热水器还来不及使用，也得保证开水器的使用，早晚用热水洗脸泡脚洗衣服就方便多了。职工们忙了好几天，就是等着这一天的到来。
厨房的灶台给大厨改来改去，老张做了拆，晚上说水池小了，灶台窄了还要拆。我对大厨说了：你们都不愿意拿主意，我就做一个主，要是你们自己有想法，就按照你们的想法去做。毕竟最后使用厨房的是厨师，而不是吃饭人。搅拌好的干灰没有用完倒掉了，今天提供的沙浆也没有用完，用来平门口的场地。老张想要沙子和水泥分开，哪里有包装好的水泥提供使用呢？还是将就一下吧！
青荣高铁的冬休时间到了，梁场逐步安排人员休息，我打算安置一批人，明年再还给他们，一则保证工人不会在冬休期间另找活计，导致黄鹤一去不复返，二则用这些熟手带着这里的一些生手，对于设备的生产和维护管理大有裨益。唯一麻烦的是小鲁，还继续找房子和安排住宿的基本条件。开心的是原来标准配置的岗位，现在要人满为患。门吊司机已经饱和，放也放不得，我催促着前期想回山东老家的小郑早点探亲去，劝他在家多待几天，给单位省一点人工工资。
小严今天对二级柜里面的接线头进行了包扎，我感觉还是力度不够。对于施工现场的配电柜的使用安全措施，我想应该还是把二级柜处于常封闭状态，日常接电和送闸刀，尽可能使用三级柜，较少电工接触二级柜中裸露的接线柱。这个想法跟小鲁说了一下，他计划在搅拌站配电柜边再装一个小的开关箱，主要用来水池的抽水和电焊机等使用。
公司发了一个文，要求各个单位禁止非职业驾驶员私自驾驶车辆，这个文件几乎年年下，但是时代不同了，以前司机是一个令人羡慕的职业，培训一个司机需要半年时间，出来的技术水平也是非常不错的。现在汽车进入家庭，会开车的人很多，但是开的好的人仍然很少。一度时间，大家见面就问：你拿驾照了没有？尤其是搞设备的，几乎就是天天跟车打交道，会开车就是一个不可或缺的工作技能，不会开车就影响到正常的生产。杜绝职工开车的难度越来越大，文件的执行力度显得有些力不从心。但是制度就是用来规范人们行为的，没有规矩不成方圆，为了最大限度地减少生产安全事故，防范安全管理的松散给企业经营和可持续发展带来的不利因素，即使难度大，这些规定还是要天天讲，日日查，为的就是多尽一份力，少出一点事，挽回一点可能的损失。
第14根主墩钻孔桩从晚上11点做到早上7点才算完工，看到小贾过来了，我让拖泵操作的老康先回去休息，老康毫不在意地说：马上就要打完了，等打完了再回去吧！就他这样的工作态度，怎么不让人感动和放心！阿花昨天还怪我把最好的工人从搅拌站抽走了，在管理人员不是很充分，现有的人力资源有限的情况下，我当然要把做事认真负责的工人抽到需要**作业的设备和场地上去。只有这样，才能优化人员的配置，使前后所有的岗位处于一个相对的平衡，防止任何一个环节掉链子。搅拌站现场有2个生产调度日夜轮班管理，那些不能**作业或者需要统一协调工作的岗位，可以安置一些**性较差的工人，包括维修保养技能不足的新手和女职工。搅拌站的清理岗位既是新人锻炼的地方，也是不具备其他岗位能力的人员安排的地方，像年龄偏大，动作不是非常灵活的职工。女职工之所以不能放在艰苦的岗位，这是劳动法和安全法要求的：16-18岁之间的未成年人和女职工不得从事三级以上重体力作业。法律法规优先于企业的规章制度，企业制定和落实生产管理制度的时候，不能跟法律和法规相抵触。
人生如游戏，既然是入局者，就要遵守游戏规则。遵守规章制度，服从上级正常的生产管理，这些条条款款反复说了，但是要深入人心，还真不容易。更多的时候是当面听着，过后就忘，说到底，就是没有真正地内心接受。思想道德教育中最重要的一条就是要有敬业精神，遵守职业道德。怎么也不能够一边吃着肉、喝着酒，还一边骂娘吧！昔日孟尝君田文养食客三千，其中一个叫做冯驩。问他没有什么爱好，也没有什么本事，就会整天坐在门口弹剑唱歌：长剑啊，咱们走吧！吃的没有鱼，坐的没有车，父母没有人养。吃饭的人多了，伙食费就会紧张，好不容易安排他去收利钱，他却把坏账的借条给烧了，田文是打落门牙肚里吞。幸亏孟尝君后期遇到了困难，门客散尽，才有他冯驩争相、立宗庙等表现的机会。否则的话，估计也是坐着车到处吹牛：孟尝君客我！
2天连续做了4根桩，总算在质量检查前开始大规模地打扫卫生。主墩工段除了挖机来回涂鸦的地方，其他地点都冲洗的非常干净了。我看到副工段长都抓着一个大扫把，于工长也在清扫，环顾一下，经理正在指指点点的。胡工长带人一帮工人，在泥浆池边安装绿色的护栏。其实迟装不如早装，隔三差五地检查，标准化要求的这个钱是省不掉的。钱不是省出来的，张经理说：钱也不是干出来的。现在的业主比鬼都精，成本早就算好了。那钱到底是怎么来的呢？钱是招标的时候就决定了，这个工程是赚还是亏。刚开始进军铁路市场的时候，就是依靠一些老底子，采用赔本价格强行挤进去，占据份额，这个时候用利润不能解释投标的行为。政府需要市场化，但是市场化指导思想下的行为却是计划经济的，因为单方面做亏本生意本身就违背了双赢的互利基本原则。三讲教育中一条是讲政治，就是让大家做事的时候不能只想到企业的利润，还应该想到的是市场的导向性和社会义务。
小严接好了洗澡用的热水器电路，我试了一下热水，感觉到效果还行，工人们认为美的配的莲蓬头没有项目部的水大。我问他们到底想要多大？是不是想水喷出来，不用毛巾就能把身上冲干净？对于洗澡时间段的控制，准备让女职工在中午到晚饭之间洗澡。原因是防止洗澡中途的交叉带来的矛盾，女人头发长，洗澡时间难以控制。男人人数多，巴不得到家马上就洗个澡。另外就是防止女职工洗澡中间，男职工冲进去造成误会。把厨房的那个窗帘取下来安装上去，感觉到刚好能遮挡住窗子。不知道谁把窗子给装反了，上面的扣锁在外面，这样到好，外面的人能翻窗子进来，里面的人却出不去。大门的锁给人弄得关不住了，要是有电焊工，还是要做一个加强版的。不能每次女职工洗澡，都要自己的老公在门外扛枪站岗。
村子里做的垃圾池一直是满满的，看来好像没有清理过。偶尔看到神经不正常的流浪汉在里面乱翻，也看到猫和狗在里面找食。小西的媳妇没事喜欢抱他家的小狗，还取了一个名字叫“大款”。我对她说：抱过狗，记得洗过澡才能到厨房去做菜哦！
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