厂家配件部门打电话来，说要发水泥卸料门和螺旋连接软管。（
烈火军婚）我赶快跟主管的董经理说要混凝土卸料门的密封，正好一起发来。挡皮带的立辊泡了柴油和齿轮油，我用管子钳夹着活动了几个，安装了上去。怕使用寿命不够，让董经理再发8个做备件。昨天发了邮件给公司的物资部，程序上已经合法，这样做可以做到双保险。
泵车在主墩钻孔场地硬化层开工的时候，堵了一会儿管子，司机解释昨天用来洗车的水管太小了，管子洗的不是很干净。输送车司机的说法有是另一个版本，说泵车打料快，工人放料慢了，进了空气，我亲眼见喷出来的料炸得到处都是。铺到地上的竹片散一地，我逗吴工：这些竹片按照标准化施工，是要绑扎的吧？我没有看到扎丝，难道是用鸟毛绑的吗？吴工大笑：要是用鸟毛绑扎的，可以申请吉尼斯纪录了。栈桥上的灭火器放了4箱，我问他：栈桥上的钢板要是燃烧，起码需要1700c以上的温度，要是这样，我们早就不在了。桥上的主要风险是高空坠落，临时用电的漏电和水上作业的落水，所以，栏杆的防护、电缆的规范布置和穿着救生衣才是重点。我问了砂石料的卸货是用抓斗吊，也许抓斗吊的安装和使用会交给我们做，这个事情要跟踪一下。咱们是按照产值发工资的，增加产值才是增加职工年收入的最佳途径。
安装南站的斜皮带张紧轮的方式做了调整，先装滚筒，后装导轨，9：30就搞定了。正好质监局的标定人员到位，一帮人全部上阵，搬起25公斤的砝码，3个小时把标定工作做完。南站标定的时候，搬砝码到水泥秤上去，12个砝码一人一个，数了一下只有11个，原来阿花躲在操作室没有上去。第二次标定北站的时候，大家让阿花第一个搬。（
吾道至尊）他途中歇了2次，下来的时候，捡2个2公斤的拿下来，把一个25公斤的留在上面。这家伙就是“白天文明不精神，晚上精神不文明”。标定结束，赶快给老大和候补老大发信息汇报工作，群上也发信息共同分享快乐：咱明天可以开始收租金啦！泉州湾大桥工地得到消息，要老姚赶回去。好不容易骗来的骨干，一定要把收尾的事情做完，至于放不放人，谁知道明天会怎么样？那怎么处理？范伟不是说过嘛：“忽悠，接着忽悠！”中午安排人员陪同业务单位吃顿便饭，阿花、老徐和小鲁都不能喝酒，我只好带小赵和小严2个去。小严在桌上侃侃而谈，心态感觉比较放得开。3杯本地的汤沟大曲下去，差不多有4两酒，我到家就醉倒了。中途饶经理要求把原来嘉绍标定的材料给他，质监局需要参考数据。为了在节前把合格证拿到手，20分钟一个电话，我还没有见过他这么急过，看来真的被逼急了，闭着的眼睛只能强行睁开n次。我把压力传递到小鸟那儿，要他赶快提供材料。小鸟说领导都在他那儿，现在比杜甫还忙。（前一段时间网上疯传“杜甫很忙”的涂鸦，有开车、扛枪、送水、泡妞等几十张图画，显示现代人的文化缺失，和对中华几千年文化基石的大不敬）在给饶经理发邮件的时候，他跑到了房间，直接copy走了。看到我眼睛通红的，不好意思地说：李代桃僵了，酒量同样不能张扬的他逃过了一劫。
一早过去，发现搅拌站下面放了一个月的钢护筒余料被盗，其实小鲁昨晚就报警了，项目部查到了盗窃者，上午已经卖掉的钢护筒又送回原地。操作室里的万用表被撬开窗子拿走了，我打电话要求项目部安保部加强值班力度：偷东西的尝到了甜头，后面可能一发不可收，一露出苗头就要采取措施，坚决杜绝漏洞。同时通知小鲁抓紧时间，把操作室的门也装上防盗网。下午4点，到工地看看，阿花和老徐把气管都安装差不多了，配料机和斜皮带给小李也焊完了，让小李带2个人抓紧焊筛网，明天准备安装。（
泡妞大宗师）小鲁准备8根6米长的钢丝绳，代替筛网下面破损的拉杆。安排3个清理工给设备补漆，天蓝色跟牌照蓝的原漆有很大的差别，被阿花制止了。
地磅基础临时需要8方料，我通知刚回来的司机老徐去一趟，他很痛快地答应了，司机老徐给大家的印象很不错。回来吃饭的时候，又通知补料，让阿花叫山东车跑一趟，阿花说根据前期的表现，司机可能要唧唧歪歪，我说没关系，明天上午休息一上午没有任务。阿花回来说司机不愿去，我让他做思想工作，真的不去就按合同处理，让他明天走人。想了一想，还是自己去跟司机谈谈。司机认为明天休息是全体休息，他还是吃亏了。我认为本来就应该让2台外租的车跑了，考虑自己的司机要充足一点，自己单位的车先去了。见司机这么斤斤计较，考虑到以前的表现，我也不客套了。没有规矩，不成方圆，根据火炉效应，让他知道，只要一触碰就会烫手。跟车主和领导沟通一下，得到了他们的支持，马上通知司机明天就离开。司机晚上送钥匙来的时候，我跟他交流：也许管理人员安排的事情不会每次都十分合适，但是决定的事情就必须执行，否则的话，就会被他人耻笑。有委屈的地方可以补偿，比如明天最后一个出车，但是公开拒绝的结果就对职工不利，希望他以后在其他地方打工的时候，引以为戒。
小严分析了车辆的油耗，说8号车百公里油耗基本稳定在50左右，潍柴的油耗要大一些。我建议他把影响车辆油耗的因素总结一下，包括车辆性能、路况、天气、施工情况以及司机的技术等人为因素，写成一篇论文，留着以后评工程师职称用。他打算在年底前做完这件事，我很高兴建议得到采纳。（
天骄无双）
小李做筛子很快，一天基本完成了3个。汽车吊把人送到料仓以后，机电部小刘说到钢筋房用一钩就回来。他们吊着焊接钻孔桩放料斗，这一钩居然用了5个小时，老徐他们3人只好从6米高的料仓里面爬下来。为了做好防盗工作，项目部加强现场的夜间照明，下午小鲁和小严用履带吊安装镝灯，饶经理亲自督阵。小刘带着十几个工人把电缆拖过来，配电柜也给拖散了架，我批这帮人野蛮作业，然后制止他们继续搬运，安排自己的职工，用装载机调运过去。老姜带了3个帮手把外电送到搅拌站，下班前，3。5千瓦的镝灯亮了，晚上去洗澡的时候，感受到场地效果很好，要是2个灯一起照的话，效果会更好的。明天弄一根主电缆接入操作室，可以对搅拌站进行送电和调试啦！调试皮带和汽缸，检查轴承润滑情况，待完成的事情还是不少的。为了防止失窃，并且清理场地，机修老徐顺带把框架焊好的筛子放进配料机，螺纹钢就等以后上料平台做好，再进去补焊了。
阿花带着26号车司机老徐到修理厂检查倒档，顺带去弄了一点传送带皮子，准备包混凝土卸料门。辞掉的司机他的老爹计划到工地来开站的，现在只能取消了。阿花抱怨商混站的几个操作手天天给他打电话，发短信要求过来，他都忙不过来了，只能安慰他为单位牺牲时间和精力了，幸亏他不算很帅，否则我就要担心这几个嫂子被忽悠了。原来顾虑本地的机手不能带走，阿花说外地能带走的机手又有多少呢？还不是换人跟走马灯一样。吃萝卜吃一节剥一节，走到哪算哪吧！我回头一看卸料门，什么时候给机修老徐给装上了？密封条还没有到货啊！阿花说钻进去装也是可以的。装载机的主油缸右侧油管渗油，下午4点让阿花带人拆卸下来，送到响水去压管，晚上7点回来。（
万古至尊）本来想连夜装上的，看看时间太晚，明早装8个螺丝也很快，也就临时取消了。
阿海检查主机顶部的防尘盖里面的轴流电机坏了一个，这下又要用吊车拆装一次，给老姚的故事增加了一个续集。400kw发电机的集装箱颜色是防锈漆的暗红色，跟变电站的蓝色很不协调，同时考虑海边的空气含盐分重，对金属的腐蚀性很强，安排了一个清理工张老头将昨天不用的天蓝漆刷了一遍，视觉效果好多了。只是今天的风特别大，油漆飞得到处都是，包括他的脸上。
众人熙熙，皆为利来，众人攘攘，皆为利往。小鲁问了经理关于工作餐的事情，据说暂时没有这方面的安排，那工人们对每顿跑300米的路程，过去搭伙吃更贵的饭就没有什么兴趣了。晚上开车去项目部洗过澡，顺便跟经理和书记谈了一下，确认了项目部的意见后，提出我们还是自己做饭，经理答应提供厨师的工资。我希望还能提供一些补助，最少包括不能食用的液化气和快餐盒。经理非常现实：只要把工作做到位了，人员和设备保证生产需要，补助的事情好说。抓斗吊给砂石料分包单位含在材料费中，经理倒也直来直去：不都是要租金嘛！我判断这事有点复杂，按照多一事不如少一事的通俗做法，不过问是最省事的。
送第4、5车龙门吊的司机挨个打电话，问道路和卸货情况，一个司机说没有灌南东这个高速出口，我质问：要不要打赌？司机说从灌云绕路了，会增加费用。我只提供最方便到工地的道路，那就是到工地最近的高速公路，不能也不会提供国道线路，绝不为国道上出现的政府部门和百姓的阻拦罚款承担任何责任。
回来通知小鲁抓紧做外封装的合同，主机通电和调试。（
从零开始）路过阿花门口那块低洼积水的水泥地上，摔一个四仰八叉，衣服全是泥水，手机的显示屏也成了碎片。阿花打我的电话，通话是没有问题的，打出去就不行了。明天得出去换显示屏，我叫阿花赔修理费，承担门前三包的责任。他让我找老姚，跟我踢皮球。
房东老陈的厕所只有3个蹲位，2男1女，一早上都在忙着排队。我在外面徘徊的时候，老陈对着女厕所跟我说：这里没有人可以进去。我刚一拉门，里面一个女人惊叫着，赶快把门给关上。老陈说，他不知道有没有人，我终于理解他的意思是：这里（如果）没有人，可以进去。让人尴尬的原因有二，其一是标准化建设没有覆盖到民房，厕所蹲位紧张的事情一时半时没有精力去解决；其二是老陈的话省略了假设，被我误认为是事实。苏北话有时候不太好懂，明明是要买米，大妈却说要买煤，让我云里雾里的。
项目部让我们提供一个工人帮老姜安装120平方的电缆，拉到南站配电柜的电缆弯弯曲曲，我估摸能截出一根7。5米以上的。顺直了以后，多出了8米，让我喜出望外。小鲁买来铜鼻子后马上接通了北站的电路，下班前将主机、空压机、斜皮带和平皮带试运转了一下。小鲁说昨天就已经盯住了这段电缆，不过抢先下手的还是我。
司机被炒了鱿鱼的山东车也没有歇着，安排一个司机上去开。路过的时候，闻到一股糊味。让司机小徐下来找一找原因，发现右后轮一股青烟，估计后轮抱刹了。把安装卸料斗皮带的机修老徐叫过来，把刹车分泵敲打了一会儿，有了动作，赶快让司机把料卸了。将车停下来不用了，等明天车主过来自己处理。估计这司机小徐也是经验不足，开车的时候不检查嘛，打仗的时候抓的壮丁哪里有把握。下午又发现他把车开出去干活，跟我解释说是分泵一个螺丝调整好了，可以干活了。安排停工的却主动干活，看来为人还是比较实在的，这样的职工可以保留。晚上车主打电话说到了连云港，虽然发生这样的事情，大家都觉得比较别扭，但是基本的礼节还是不可缺少的：明天准备了酒水，晚上过节的时候一起喝一杯！
阿花将主机顶上的防尘罩卸下来，电工检查发现只是一根线断了，接上去再吊装，这可是第三次安装这玩意了。老徐装完南站的旧筛子，吊车在安装地磅，机电部小刘问我要不要用停置的另外一部吊车，我哑然失笑。这个时候，该装的装的差不多啦，确实没有用吊车的理由。领导表示外封装的合同中的付款方式还要跟老板谈判，这个让小鲁去沟通一下，项目部催紧了，就要边干边谈了。
做水池的工人有6个男的，5个女的，带班的说大工的工资170，小工110，女工100元。现在找工作这么难，有岗位却找不到工人，真实一件不可思议的事情。女工的数量一直在增加，女工的优点是比较顺从，耐力比较好，适合做力气不大，但是需要长期重复做的事情。当然了，最重要的是女工的薪酬比较低。现在这个微利年代，大家都在打擦边球，有的老板把女人当男人使，把男人当牲口使了。
望东大桥的2台搅拌站安装马上要开始，需要从我这儿抽一个班子，上级计划安排老姚、老徐、阿海和小严过去，基本上能搞定安装、电焊和电工的活了。清理工老朱主动要求过去安装，然后再回来，我很感动，需要的就是这样的劳动态度。但是这里的清理人员只有他是熟手，我和阿花坚决不同意放人。通知老徐准备先回去，阿海和老姚的活还有一点未完。
摔坏的手机只能接电话，不能打电话，找一个人安排事情要到处跑，感觉非常不方便。跟小西到镇上去换显示屏，开价300元，而且还要订货。在移动服务点有交话费送手机的，用小西的本地卡交了1千，拿了一个华为的触屏手机。打开看看，苹果手机中用2手指放大照片的功能也有，对于手机只用来打电话和发短信的我，觉得这个比较有趣。看过一个故事，说一个丈夫睡觉的时候，在熟睡的老婆胸脯上，用2个手指从并拢到分开，模仿手机放大照片的动作，然后喃喃自语：老婆，我帮助过你了！看来他的手比外科医生的手还神奇。幸亏上次将电话本上传了，开通了号簿管家，将电话簿从网上下载后，马上可以正常使用。在物价飞涨的今天，为什么电子产品的价格越来越低，质量却越来越好？我想：在充分的市场化的时候，生产和经营企业激烈竞争中生存需要技术进步和薄利经营，让用户真正感受到物有所值。垄断的利润来的太容易，是企业失去了竞争的内在动力，所以到现在为止，国外的柴油发动机不能使用国内的不达标的柴油，使动力更为强劲的柴油小轿车一直不能进入国内市场。
明天就是中秋节，除了电工，通知想回家的职工，先申请一下，适当安排几个回去过节，只有一个清理工表示想回去看望一下。让小鲁下午到响水县去大的超市，买一些散装的品牌月饼。这个年头，食品安全得到了前所未有的考验，看到了台湾的民众对大陆人的问话，其中一句就是：你们生产的食物，自己敢吃吗？南京冠生园事件后，担心吃到黑心月饼，一般小镇上的月饼都不敢买了。
在下午4：40的时候，阿花告诉我2台车被交警扣了，我问什么原因？据说是超载，我想证照齐全的时候，行驶证上标明的额定载重量不过12t左右，最大的理由就是超载了。当前最要紧的就是找到本地的朋友周旋一下，阿花打电话给商混站的老总，对方居然关机了，这个时候怎么能关机呢？到现场跟警察交涉，留下一个行驶证，先让装满混凝土的车先回去卸料，我们留下处理善后。跟项目部领导汇报了情况，领导让我们先回来，由他们出面搞定，嗯！还是大树下面好乘凉。
晚上生产技术交底的时候，项目部说公司老总明日来参观开钻，现在是箭在弦上。10月4日浇筑试桩混凝土，计划由自己的搅拌站提供砼。我判断了一下，目前需要做的事情都不是大事，接水、照明、接地、防雷、补漆、监控、外封装、配料机焊补和安装连接套都需要人力物力，而且还要尽快落实。催着别人干活，虽然要辛苦一点，但是不至于太被动。
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