于是乎，经过这样一番调整之后，同盟国在东的航空力量看似数量没变，但是质量却下降了一些。品 书 网 209密码机，这种密码机恐怖之处在于里面的6个转子可以随意调节。要知道历史即使倒了后期，英国人破译德国密码的速度也要用3天左右。而美国人的密码机是每天都变换，这基本无法破译啊！
不仅仅是装甲车，甚至连侦查吉普车都装有无线电台和短程手提无线电通话机！吉普车小队可以互相联系，而且还可以十分方便的和级进行沟通。这种状的通讯体系以数量极大的无线电设备为依托，让信息传导的速度大大加快！
除了数量众多性能优良的通讯设备之外，美国人在雷达方面同样让人惊叹，甚至连英国人在看了美国人的雷达后都对美国雷达的抗干扰性能以及小巧的外形表示震惊。并且有的英国技术军官声称如果英国装备了美式雷达后，在面对这次德国人实施的干扰时不会手足无措了！在英国人还在用单一频段雷达的时候，美国人已经开始使用多个频段，并且可以较快的完成跳频。同时美国雷达也具备了一些波瓣和滤波装备，对于低空目标和电子干扰有很强的适应性。
但是最为恐怖的是美国雷达的高机动性！美国人的小型机动雷达只需要三台拖车可以快速机动，一辆装备着控制系统和雷达天线，另外一辆是发电车，最后一辆带着备用工具和操作人员。虽然这些雷达的性能无法和大型陆基雷达相，但是其高机动性对野战防空有不可替代的作用。（2战美国确实拥有可以快速机动的对空雷达。）有了这套雷达，再配专门的空军引导人员和在战场空巡逻的战斗机，野战部队的防空能力会成倍提高！
除了这些大家伙之外，美国人也高出一些小巧玲珑但是同样非常实用的东西。空军方面对一种名为哨兵的告警设备十分欣赏。这个东西重量不过几公斤，可以安装在飞机的尾部，当自己身后有敌机进入一公里以内的某个锥形区域后，这个系统可以为驾驶员提供预警，要知道从实战来看，有一半以被击落的飞行员并不知道攻击来自何方，而再好的座舱设计在机尾都会出现一定的盲区，即使是后世号称螺旋桨飞机视野最好的p51d也是这样。而这个小东西则一定程度弥补了后视视野问题，虽然有的时候会有误报，但是这个东西的实战价值还是不容否定的（历史p47装备过类似的设备。）
感谢书友zhouyu1976hukaikakaanhei016的打赏~~~。最近订阅不给力啊，要到月底了，大家能否支持一下？这个月几乎是侧位更新做多的一个月啊~~~。未完待续
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