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正文 ... 第一百九十一章,山雨已来(二)

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    空气中有着蜡烛味儿,还有一些鞭炮的气味。街道上虽然整洁无比,但是却也带着一些鞭炮纸屑。坐在汽车上,看着除夕最后一天熙熙嚷嚷的行人,杨秦感觉到了浓浓的年味。但是他却没有机会去享受和家人们的团聚了,自郑孝胥等人的‘阴’谋打‘乱’了他的过年计划,他就没打算再能够享受清闲了。

    汽车拐过一个街道,场面顿时宽阔起来。海风带着海水拍打着海岸,汽车在护堤上一路奔驰。远处的在海边的巨大建筑物越来越明显,很显然这里不是武汉。到了建筑物面前,前面一辆车的人出示了身份证明,随即杨秦的汽车就随着大‘门’的打开,而进入一个新的世界。

    就在大‘门’内的不远处,不少带着工帽的人,正不断的检查着什么。而在一个较为宽阔的地带,一众人规规矩矩的在那儿站着。车‘门’一打开,杨秦便走了出来,一一和在场人员握手。

    “不知道目前的船厂增产情况怎么样?”杨秦问着旁边的人,这个人高目深鼻,显然不是中国人。他就是东洲造船厂的德方总工柯林斯,东洲造船厂的壮大,也就是这几年的事情,而他和他的中国同行一起创立了这样的造船厂。

    “多亏其他行业的努力,现在材料和设备已经上来了。船厂今年的造船量能够突破40万吨。”

    赵扬在柯林斯之后,紧接着和杨秦握手,他是中国方面的总工,而东洲造船厂是他的骄傲。相比江南和马尾造船厂多达八年的发展壮大,东洲造船厂的年限更加的短,但是在巨额投资之下,它的规模和江南等船厂确实差不多的。

    杨秦之所以将青岛仍然归属德国名下的原因,不仅在于德国方面对这座城市的重视,现在收回阻力很大。还在于目前青岛独立于中国之外,会对国家带来好处。青岛这个城市,并没有像南洋土著的城市那样,沦为欧洲人经济掌控。相反,青岛从一开始的德国预想的德国经济殖民地,到战前德国在这里的货物输出不过占百分之三,仅仅用了十几年的时间。而中国方面的企业主在青岛占据优势,也决定了这座城市并不是德国人的一言堂。青岛人很多人都是在这里的有气节的企业主,而并非香港那样的为英国人办事占绝大多数的情况。

    杨秦从前清时期就开始关注青岛,相比较别的殖民地,青岛这样的东西方文化融合才是最为妥当,德国人原本在这里仿照英国人设立的隔离居住,并没有成功。这里成为没有墙的城市

    。很多的中国人也和德国人住在一起。

    这样的城市,虽然还是殖民地,但是他已经从经济主导型和国民意识上脱离了殖民地的范围。而现在青岛已经成为中国不触犯中立国条约,而又能够对德国进行贸易的重要城市。通过这个城市而转运的物资,占了很大的比重。同时,东洲造船厂生产的军舰,能够不受到条约的约束。而诸如羊‘毛’制造,轻工业加工等产业的开办,能让中国能够赚钱,而且还能够改善国家的整体工业水平。

    “非常好,看来接下来,国内六大造船厂要进行相互之间的比拼了,看谁的质量过硬,看谁的经济效益好。不知道你觉得这个比拼怎么样?”杨秦说道,目前国内造船企业除了部分‘私’股之外,其他的都是国有投资。因此为了生产效益,这样的比拼计划虽然带着浓厚的官僚‘色’彩,但是仍然是必须实行的。

    “当然,东洲造船有这个信心,只是不知道江南马尾,钦州,大连,武汉是不是有胆量比比。”赵扬一边走一边说道。

    “大言不惭啊,别的船厂未必就会比你们船厂差,所以还是谨慎一点。”杨秦指着赵扬笑道。

    武船是一家联合造船厂,限于长江的容量,特大型船舶无法在武汉制造,但是作为一家逐渐变成潜艇专业户的船厂来说,在别的地方建立造船基地却还是可行的。而目前的武船的大型船舶基地就在葫芦岛附近。

    ”当然,我们也会戒骄戒躁,争取永远保持住这个第一。”赵扬同时说道。

    “嗯。”杨秦一边踱着步,一边同意他的观点,等走到一个静僻的角落,杨秦轻声道:“去年为德国建造的船舶,已经‘交’付了。今年德国人准备在这里建造多少?”

    “去年我们制造基本完成民船共20万吨。其余的都是德**舰,包括三艘重型巡洋舰,船厂在德国人的指导和资金支持下,扩展很大,去年我们获得了德国新追加的共计10万吨的军用船舶和近20万吨军用补给船舶订单,虽然德国人的订单价值很大,足有过亿美元。但是现在船厂能力就这么大,估计船厂几乎要替德国人进行军事建设了。所以我想问问领长,现在国家的基础设施配套能跟得上么?包括舰炮,动力系统,等等。东洲缺乏的就是这些基本的系统,如果这些被卡死,德国的订单肯定完不成。而同样的,如果基础设备不够,船厂肯定得不到扩建,也就难以满足目前的需求。”

    “你说的很对,现在德国人已经开始重视这个问题,同时我们的工程师和工人也正在加紧的学习之中。舰炮,动力系统这些高‘精’尖的东西,我们的工程师也早已研制好了舰炮系统,目前德国工程师已经赶赴过来,东北工业基地,将会成为你们的坚强后盾。所以你们放心,国家十几年培养的数万高‘精’尖技术人才和工人,会成为中流砥柱的。而就在后年,大批的技术人员和工人也从1911年的培训中,走了出来。今年就会见到效果。你继续说说你的看法。”杨秦谈完关于造船后备基础力量的问题,继续说道。

    目前的中国,正处于知识和技术工人极度渴求的状态。所以战前从德国过来的近五万技术人才和工人,几乎就是中国高端人才的一半。而现在,中国第一批大规模重点培养的工人和技术人才,也即将要出现。到时候中国的顶尖领域的工人和技术人才就会突破一个瓶颈值,达到30万人的数目。而目前的俄国,总共包括文人在内的‘精’英人士也不过200万到300万人。而目前的中国,经过了十几年的努力,虽然目前总体新型知识人才才不过20万人,但是俄国人现在没有进步,而中国却在拼命追赶。

    “我也就是个工人,不懂什么更大的东西,但是我观察过别的国家。美国人去年的商业造船业仅仅是13万吨,远远比不上我们,但是他们拥有的工业能力却能够大幅度建设船厂,所以我很担心美国造船对我国未来的战略挤压。”赵扬继续道。

    “你说的很有道理,很多的官员都比不上你的远见。”杨秦称赞道。这毕竟关乎机密,杨秦也不便于多说。

    “你作为工程师,肯定能在船厂内部发现真实情况。我想问你,五年之后,如果国家给与全力支持,船厂能够生产多少船舶每年?”杨秦随即又问道。

    “我们一路走来,预计今年就会达到40万吨,但是五年之后,如果情况理想,工人按照正常情况培训到位的话,仅仅我们船厂就能够翻倍,如果其他船厂能够也翻倍的话,那么中国的造船业就有希望了。但是诸如船台,机‘床’,水压机等等都需要进行添加。”赵扬分析道。

    杨秦点了点头,如果能够利用一切资源,达到一百多万吨的造船能力,那也很不错了。但是中国的问题要统筹发展,这一切还要看机缘和资源分配。当然,如果能够发展成为这样的规模,那样的话也很不错。

    两人走着,很快的便走到造船厂的最核心部位。这里用黑‘色’的布帘和支撑架将整个造船部位掩盖着,就是为了避免英国人等诸多‘门’类的刺探。而杨秦的眼前,此刻正停泊着一艘巨大的船舶,他刚刚开始建造,还没有修建到能下水的程度,毕竟从德国准备开战到愿意将这样的船舶‘交’给东洲,到现在也不过是4个月,但是却已经显示出他威武的模样。

    这是为德国远东方面舰队建造的超无畏的巴伐利亚级战列舰,这实际上也是中国人和德国人合作完成的第一艘无畏级战列舰,相比较江南,马尾还在自行的突破各种建造上的技术颈瓶,这里的船舶已经成型。虽然江南马尾还没有进行尝试,但是这不意味着杨秦就必须将这里的船舶制造技术‘交’给江南马尾。问题总是自己解决的,而现在杨秦在基础装备和能源材料方面已经做得够多,更多的工程‘性’问题,就必须‘交’给他们自己。只有这样,企业才能够发展壮大,才能够形成自己的机制和创新能力。

    硕大的船舶,正是德国方面的自己建造不足,才导致的转到中国建造。德国因为在1911到1912年左右和英国人的造舰比赛,而建造了10艘国王级战列舰,还有13年新计划的10艘巴伐利亚级战列舰。这导致德国造船厂即便是因为经济繁荣,而扩展成和英国一般规模,但仍然不足以建造后续巴伐利亚级战舰。

    目前德国境内大部分完成,下水并投入使用的是国王级,但是巴伐利亚级战列舰却遥遥无期,其中德国仅仅将从巴伐利亚到梅克伦堡十韦林号前五艘进行了建造,后续的仍然是按照巴伐利亚级改进型进行建造,而这就有舰艇落到了中国的造船厂身上。

    面前的这一艘,叫做黑森号,取名来自于黑森大公国。之所以排在第六位,是因为黑森公国不管是面积还是经济实力都是德国第六。这些在中国制造的船舶,因为远东有石油,都会装上中国利用德国技术生产的man柴油机,这与英国人目前的复仇级恰恰相反,英国人为了对付德国,早在几年前就算出了德国财政所能支持的海军数量,但是英国人仍然不得不减少柴油动力。而且德国此时的动力和火炮,都不是那些305火炮,很多的都是巴伐利亚级别的380毫米舰炮。这些都是这十多年来,杨秦不管是资金还是技术上,为德国所做的贡献。

    江南和马尾正在争取的第七第八艘,则是为奥尔登堡和艾森那赫号。当然即便是争取到了,这些船舶自然不可能明面

    的就在江南和马尾完工,最多下个水就会拖到青岛这个名义的德国领土,进行继续的制造。至于和英国人联合建造的钦州造船厂,还有目前正在加紧进行配合东北发展的大连造船厂,是不是能够利用那里神不知鬼不觉的港口条件,和闭塞‘交’通,争取到第九艘和第十艘德国巴伐利亚级战舰的生产,这就谁也不知道了。

    巴伐利亚级毕竟遥远,但是不远处的兴登堡号已经在黑幕下早已经成型了。因为此时的塞德利茨级战列巡洋舰舰炮已经可以和英国的狮级匹敌,因此塞德利茨制造了两艘。也因此而耽误了得弗林格级的制造,目前德国本土造船厂中,仅有前两艘包括得弗林格和吕佐正在制造,而兴登堡,则被分配给东州造船厂。

    中国刚刚拥有了三万吨以上级别的舰船制造能力,因此同时制造同为接近三万吨级别的舰船很是责任重大。而同时在江南马尾,中国的五帝级改进版也在进行。因为前两艘神农和轩辕不过是德国1907年拿‘骚’级和英国1905到1909年的一些战列舰的级别。而如今,日本方面的战列舰扶桑战列舰已经快要下水,他的航速虽然很可能比不上中国方面的战列舰,但是他的舰炮是356毫米,要比轩辕和神农大,同时装甲也会更厚。

    战列巡洋舰方面,中国的已经完工的四艘战巡虽然做为1907年的战巡,这是为了未雨绸缪。但是现在的几乎所有战巡的吨位都已经超过了2万吨,而日本方面的金刚级更是金刚号就有2万六千吨,这种不是战列舰的战列巡洋舰,对于目前的中国来说,却是威胁。因此即便是动力系统过硬,也不可能用重巡洋舰去克制装甲巡洋舰。势必要进行新的大规模的战列舰计划,原有的计划应该要根据日本的情况进行更改了。

    


    
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