正在被疏浚和拓宽的大运河上，主要是扬州到淮安一线，并不是特别的好走。各种各样的机械设备，大量的工人以及排成串连成片的各种船只，让这一段的大运河显得拥堵不堪。
王书辉现在正坐着一艘中型内河炮艇向北京进发。
先后考察了北上计划的西路军中路军和东路军之后，王书辉准备到北京和从中原地区走陆路到北京的中央汇合，开始着手进行中原地区的工农业建设工作了。
北上计划做起来很困难，组织起来很麻烦，光是为了确定三路大军北上路径上的各种矿藏和资源，总人数超过三千人的复兴党中央勘探局就已经不堪重负了。
但是要是简单的总结一下的话，整个北上计划也很简单。
那就是，西路军用公路开道。公路建设到什么地方，就组织当地的群众恢复农业生产。然后选择条件好的地方建设国营农场，选择资源丰富的地方建设工矿企业。最后用公路把整个陕西山西和北京连接起来。
中路军则是用铁路开道。铁路建设到什么地方，就组织当地群众恢复农业生产。然后选择条件好的地方建设国营农场，选择资源丰富的地方建设工矿企业。最后用铁路把整个河南河北和北京连接起来。
东路军则是用大运河开道。大运河疏浚拓宽到什么地方，就组织当地群众恢复农业生产。然后选择条件好的地方建设国营农场，选择资源丰富的地方建设工矿企业。最后用极大的提高了运力的新的大运河把整个江苏山东河北和北京连接起来。
完成整个北上计划，王书辉的现代智囊团给出的时间是五到七年的时间。复兴党自己的统计局给出的时间相对较短。用三到四年的时间就能完成。两者之间的差距，主要是对于工业化的水平理解的差距。
现代智囊团觉得想要建成那种第一次工业革命和第二次工业革命之间水平的工业和工业化农业带的话，至少需要五到七年的时间。他们对于工业化的标准比较高。
而复兴党统计局的那些“精英”们对于工业化的认识，还停留在最基本的蒸汽动力时代。所以他们觉得建成复兴党目前水平的工业和工业化农业带只需要三到四年的时间。他们对于工业化的标准比较低。使得北京市民一方面对复兴党非常的感激，一方面又对复兴党非常的畏惧。
这样一来，复兴军主力军团对北京地区的群众进行的组织和培训，居然非常的顺利。首批八万名公路生产建设兵就是最直接的成果。
复兴党纸币的推广工作是和复兴党对群众的组织和培训的改造过程同时进行的。
以北京为例，复兴党以海量的粮食和物资为基础，直接在北京推广了复兴党的人民币。
明王朝的人民群众都有过明王朝政府滥发纸币的深刻经验教训，所以他们在接受复兴党的组织和培训的过程中拿到人民币作为报酬的时候，都会在第一时间里到设置在临时营地里的复兴党供销社和粮店里去换取粮食物资。
不过这种情况并不会持续很长时间。毕竟，复兴党发行的人民币是以复兴党强大的农业和工业生产能力为基础的。能够保证所有的人民币都能够买到相应的商品和物资的复兴党，并不担心人民群众会不接受人民币，不相信人民币的信用。
要知道，在湖北根据地鲁东根据地鲁西根据地和辽南根据地里，一千五百万复兴党治下的人民群众都已经对人民币建立了充分的信心了。
不过，绝大部分目前住在简易木板房组成的营地里的北京市民，对人民币开始接受，还真的就不是因为人民币的购买力问题。而是一种无奈之举。
复兴党的工农业生产能力就是再怎么强，因为目前复兴党的工农业生产基地主要集中在湖北地区以及北中国地区现在比较落后的交通运输条件的限制，复兴党设置在营地中的商业机构，还只能向正在接受改造和培训的新生产建设兵们提供基本的生活物资。
也就是说，现在营地里的供销社和商店，只能向大家出售粮食成衣肥皂毛巾，以及像罐头香烟白酒之类的产品。
几十万原北京市民现生产建设兵新兵们在营地里过得是集体生活。也就是说，大家穿的衣服是复兴党提供的，大家吃的饭是在大食堂里吃的大锅饭。就是大家把自己手中的人民币都换成商品的话，他们也只能把这些东西堆在自己的宿舍里，每天还要提心吊胆的害怕自己的东西被偷走。
个别想的开的年轻人每十天拿到工资的第一件事情，就是跑到供销社买上一堆的香烟罐头和白酒之类的“奢侈品”，胡吃海塞一通。可是大部分人都不会这么想的开，他们都会用人民币买粮砖和成衣这些生活必须品。
可是这种行为有了几次之后，大家就绝望的不会这么做了。
粮食买回来了只能放在那里等着它们变质，衣服买回来了也用不太上。这样一来，大部分人在绝望下也都变得越想越开了，复兴党供销社和商店里的粮食和成衣的销售量开始直线下降，而各种副食品反倒是大卖特卖了起来。
只要人民币能买到东西，只要人民币一直都能买到东西而且可供购买的东西越来越多，人民币就会必然的被大家接受。
所以只不过用了两个月左右的时间，一向都是勤劳朴实的群众们，就一改胡吃海塞的豪爽作风，除了那些想的开的年轻人行为依旧外，大部分的群众都会把发到的工资和津贴贴身藏起来，轻易不会花一分钱了。
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