要知道，成都周围就驻有革命军的一个师两万人，这一
个满编师可不是只会祸害四川的军阀部队，而是金钱堆
起来，经过和北洋劲旅战火考验的劲旅。
根据武汉方面的计划，将对铁路建设工人培训，这些人
拿起枪，足以配合正规军镇压川中的任何叛乱 。
“不过，刘文彩很识趣，经过水泥厂后他们已经尝到了
甜头了，准备在美华的支持下组建成都银行呢？那些将
军们钱真不少。”
星期五又笑着补充道。
“果然！军阀军阀，原来都是一盘生意。”司徒南撇了
撇嘴，暗道：用市场去征服或许比单纯的军事征服要深
刻。
……
司徒南不久后真的去了铁路工地现场看了一次场面阔大
的劳动竞赛，工人的热情让他满意。
不过，他不能久在四川。
心血来潮之下，直接从重庆飞回武汉，中间在宜昌降落
一次。
考察结果不容乐观，入川之路，山峦起伏重重叠叠，不
知要耗费多少人力物力。不过哪怕在难，无论司徒南还
是武汉政府，都不会放弃川汉铁路的。
因为他们有世界上最便宜耐用、最坚忍不拔、最听话的
中国劳工、建设兵团，兢兢业业的中国铁路工程师以及
美华财团提供的海量**、钢铁、水泥等建筑材料。
一个月后，宋子文再次上门，司徒南身边多了一位新朋
友。
“武汉到宜川的铁路情况还算不错。我在飞机上转了一
圈。下面的工地一片轰隆隆。爆炸扬起的尘土飞扬，有
几分硝烟的味道。”
司徒南有些夸张道，啧啧，十几万人聚集在工地上，那
场面真是壮观，美中不足的是，在司徒南看来，许多工
作要靠人力。机械化水平不高，投入的数百台机器远远
不够用。
“那是。建设兵团投入五六万人，加上当地招募的十万
青壮劳力，十几万人扑在铁路工地上，不出两年，武汉
到宜昌，成都到重庆就通车了。”
宋子文
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