实在忍不住好奇心，刘大娃也偷偷跑到外面，他抬头看向大家所指的方向。无论如何刘大娃都不敢相信自己的眼睛，他再一次见到天上飞的大鸟。刘大娃记得很清楚大半年前那天一早，他就看到过一个大鸟从头顶飞过，现在他又见到。虽然这个和上次那个有所不同，但是他们都能飞啊！除了神仙谁还有本事在天上飞呢！怪不得除了开始的震惊后，现在街上有一大半的人跪在地上不断磕头拜神。
不过也有列外，他们是附近学校的学生。刘大娃听到他们兴奋的嚷道:“飞艇！飞艇！中国什么时候也有飞艇了？”
“是啊！那是我们中国人自己的飞艇。”
“是我们中国自己的？不可能吧！”
“怎么不可能，那是西南公司制造的。我妈的姑婆的大姨的儿子的舅子……就被选为飞艇驾驶员。我早听说西南公司在制造飞艇了，只是没想到这么大。而且我还听说西南公司还在造飞机，虽然飞机没飞艇快可是它比飞艇飞得快多了。”
大家议论纷纷。
就连街上的红毛都盯着天上张大嘴，连呼:“不可思议……”。
飞艇是什么？刘大娃不知道，但是他终于明白那个飞艇是要人来飞的。至于怎么飞刘大娃就弄不清楚了。“人能够在天上飞，那不就是传说中的天兵天将吗？凡人也可以成为天兵天将吗？如果可以的话！那我可以成为天兵天将吗？”刘大娃如似想到。当一颗种子在心中发了芽，这个问题就成了刘大娃挥之不去的想法。
看到飞艇的重庆市民中，不乏爱国人士，在加上外国人，他们把自己的所见用电报发往《申报》《大公报》《国风报》《上海新报》等报刊，接着这些报刊纷纷报道中国制造飞艇的事，然后西南公司也浮出水面。
西南公司制造出了飞艇这一消息，很快成了四川人民龙门阵的谈资。而流传到川外后却成了外国人的笑柄，大多数外国人知道后大都不敢相信，在落后的国家能制造飞艇，开玩笑吧！已经被局势折磨的麻木不仁的国人大都对此漠不关心，一小部分人除外。
谢瓒泰正是其中最关注的一位。
谢缵泰（1871--1937）字重安，号康如，祖籍广东开平，中国航空先驱。1871年出生于澳大利亚悉尼华侨家庭，精通英文，其父是澳洲中华**党领袖之一，名谢日昌，在澳洲经营泰益号进出口公司;母亲郭氏，是旅居澳洲的第一个中国妇女，谢缵泰16岁时随家人迁至香港居住，并就读于香港皇仁书院。长于数学和手工技艺。西方飞艇成功的消息传到香港后，引起他研究飞艇的兴趣。
1892年3月，他和杨衢云等一班有志青年，在香港百子里第一号二楼创立了“辅仁文社”，以“热爱祖国”为宗旨。他从1894年开始研制，到1899年设计成“中国”号飞艇。这艘飞艇采用铝为主要材料，在气囊之下悬有艇身。艇身前后有电动机带动的螺旋桨，推动飞艇前进。设计完成后，他欲献给当时的清朝政府,但遭到冷遇,遂将图纸和说明书寄给英国的飞艇研究家，深受赞赏和敬佩。谢缵泰早年曾参加兴中会，从事革命宣传工作，编辑《南华早报》。
如果不知道谢攒泰不要紧，但是他所绘画的一副漫画人们却耳熟能详，后世成了中国历史书本的一部分。1898年，他的著名漫画杰作《时局图》问世，它把19世纪末(甲午中日战争后)中国面临的被帝国主义列强瓜分豆剖的严重危机，及时地、深刻地、形象地展示在人们面前，起到了警世钟的作用。
西南公司的招聘信谢攒泰不是没有收到过，但是他现在忙于革命事业就没有管那么多。毕竟早年在清庭的不得志使谢攒泰明白，在满清的统治下要进行科学研究几乎是不可能的事。所以谢攒泰对于西南公司的招聘嗤之以鼻，但是令他万万没有想到的是西南公司居然自己制造出了飞艇。至于是不是真的，重庆可有很多革命同志，发一分电报一问就知。要知道飞艇的体积可不小，如果试飞的话根本就瞒不了人。结果重庆的电报显示飞艇却又其
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