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正文 ... 第二十四章财富

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    李然按照刘建雄的安排,成立了一只打捞队。他们的目标正是加勒比海下的一座座沉船。

    加勒比沉船,主要是西班牙殖民时期从美洲大陆收刮的各种金银珠宝。甚至为保护这些宝物,西班牙还组建专用的运宝船队,而这些船就是宝船的来历。一般情况下宝船都是西班牙皇家海军的战舰,虽然海盗猖獗却不敢和战舰对抗,但是那时的航海技术有限,宝船虽然可以对抗海盗,但是对大自然的力量却无可奈何,于是就有大量的宝船永远留在了加勒比海温暖的海床中。

    1622年,一支西班牙船队满载着从“新世界”掠夺而来的金银财富途经佛罗里达海峡时,遭遇强烈飓风,至少有6艘船只沉没。一直到1980年,探险家发现了“圣大玛格丽特”号沉船上被海水冲散的财宝。美国佛罗里达州基韦斯特蓝海公司的潜水员说,他们当时在基韦斯特以西约65公里的海域搜寻沉船,意外地从海面下5.5米处的海底挖出一个装有数千颗珍珠的密封铅盒和1根金条、8条金链以及数百件手工艺品。海洋考古学家邓肯-马修森说,这些珍珠长从3毫米到19毫米不等,在这些珍珠未得到恰当清理收藏前,我们无法知道其确切价值,但看起来价值可能达到数百万美元。考古学家兼文物收藏顾问詹姆斯-辛克莱尔认为,此次打捞上的珍珠年代久远且保存良好,十分稀有。一般来说,珍珠脱离蚌壳后很难在海水中保存,而这些珍珠受到铅盒以及渗入盒中的海底淤泥保护,至今仍未遭到腐蚀。

    “格达商船”(quedagh)曾经是印第安人所拥有的商船,被17世纪著名的海上枭雄威廉-基德夺取后从而变成一艘海盗船。该船于1699被基德船长抛弃,其残骸于2008年在多米尼加共和国附近海域被发现。美国印第安纳大学海下考古队发表报告称,他们是在多米尼加共和国圣卡塔利娜岛海岸附近水下约3米处发现的这艘沉船残骸。考古专家贝克说,寻宝者曾经疯狂寻找“格达”号沉船,还曾经有人得到多米尼加政府许可,在圣卡塔利娜岛附近海域搜寻沉船残骸,但从未成功。历史学家认为,基德船长当年在印度洋劫下“格达”号时,船上装满了布匹、黄金、白银和丝绸,以及其他宝物。后来为证明自己的清白,基德船长前往纽约为自己辩护,中途航行至加勒比海时故意放弃了“格达”号和所有船员。印第安纳大学人类学教授杰弗里-康拉德说,基德船长将“格达”号遗弃在加勒比海域后,船上的船员将宝物洗劫一空并将船沉入海底。

    1622年8月,“阿托卡夫人”号所在的船队载满财宝从南美返回西班牙。当船队航行到哈瓦那海域时,飓风席卷了船队,“阿托卡夫人”号很快沉到海底。这个号称海底最大宝藏的沉船上有40吨财宝,其中黄金就有将近8吨,宝石也有500公斤,所有财宝的价值约为4亿美元。

    1708年5月28日,一艘西班牙大帆船“圣荷西”号缓缓从巴拿马起航,向西班牙领海驶去,这艘警备森严的船上载满着金条和各式珠宝,这批宝藏据估计至少值10亿美元。6月8日,当船长费德兹在加勒比海惊恐地发现前面海域上一字排开的英国舰队时,傻了眼,“圣荷西”号很快就被英军击沉。

    当然向以上的宝船还不知道有多少。

    这些还只是官方有记载的宝船,而哪些被人遗忘的宝船还不知道有多少呢!光是西班牙海域据说就有700艘宝船,可惜那里在欧洲列强的眼皮底下没办法,光外交纠纷就够让人头痛的。所以现在宝船的打捞方向主要集中到三个地区加勒比海、波斯湾和中国海。

    虽然现在的打捞技术还不是很高明,但是加勒比海的水深也不是太深。沉船大都是大航海时代的船只。那个年代无论是被自然摧毁的还是被战斗击沉的,后世被发现的那些大多是在浅海区。这就为打捞工作增加了便利。至于有没有人敢私吞,在美国李然不段的成功在商界已经颇有名气。如果谁不想天天被一位亿万富翁惦记的话,就不要打歪脑筋。要知道得罪了大富豪们,哪怕你是总统那都得小心自己的小命。至于一

    个打捞队的成立并没有引起人注意,原因很简单美国这个爆发户国家,那些个富翁都有着各式各样的恶趣味。有的人想缘飞天梦,就自己成立飞机公

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