事实上林杉让马安驾车在县城偏北方向的乌石岭绕了半圈,主要目的就是为了躲着两院的院长,以及书院可能会来送行的热心学子。林杉拜托给礼正院长的事,他也的确是有些难以直面说出口来的。而书院若来了一批学子送行,他也疲于把那个离开的谎言再扩散几遍。
编故事的言辞一旦量产,便是没有像说实话那样让人觉得轻松的。
不过,由土地颜色而得名的乌石岭是串连在一起的群山,在地势上有连绵广阔的特点,但在其群山中并没有伟险的峰头。马车在绕了半边山岭后,就转入了一条横纵过山间的夹道,随后驶入县城通往邻郡的官道。而这点绕路造成的时间拖延,对于整个往京的行程来说,浪费的时间并不算多。
在行过那段郡县之间相接的官道,进入座落于县城东北方向的杨郡后,再从杨郡向京都行进,可选择的路线就比那已在身后的县城要多多了。
两院院长在县城官道会和时,林杉乘坐马车避开了那段路,已经是出了县城的地域范围。在中午时,马车已入了杨郡城中,补充了一些水粮,稍事休息后,马车便行上了杨郡连接东面业都的官道。
业都曾是前周朝的帝都,周天子驻此城有近三百年,直到四十多年前,周天子才迁都至湖阳。后来周覆昭建,新帝并没有劳师动众的再迁都回到这座资重旧都。但是事实上,业都数百年在皇权积累下修造的建筑设施,远比新王都湖阳要精良完善。
只说业都通向周围四郡的官道,就可称为全国官道之模范。前周朝开国君主深知道路的畅通对国家的重要性,所以在重工巩固业都城楼的同时,对城周四条贯彻邻边四郡的官道的修建,所派的工人也全是从修城楼的那队人里分出去的。
这四条官道用了灌压铸路法。军工在内,民用其表。路表固成后,普通劳力用凿斧连挖十数次,路面也只会显露一个小坑。这宽敞的官道可使五辆马车并行,举国太平时不吝以供百姓使用,战时则用于运送军需和急行军旅。
所以,当马安驾车行上这条王牌官道时,几乎是拿出了急行军的速度,往昔军旅生涯练出的技术在这一刻完全释放出来。而那匹血统来自军马中贵族的大飙风,在铁蹄撞上这条宽阔道路的路表时。那种反震回来的感觉似乎也触动了它压抑多年的脾性,随着马安的一扬鞭,便洒然放开了四蹄。
坐在车内的莫叶感觉车体一晃。她掀开车窗布帘向外看了一眼,心下不禁微微觉得吃惊。从未见马安这么近乎疯狂的赶车的她有些担心,这么跑下去,等会儿车轮子会不会飞了出去?
她这个想法显然有些多虑,马车一直以这种速度前行了近半个时辰。也没见车轮子有什么异状。只是马活一年,大约相当于人长三岁,这么算来自家这马已经步入中年之末,当真老了,再加上这些年一直未有机会这么跑,耐力和步法都有退步。在这么突然的狂奔了约一个时辰后,终于是慢了下来。
马安对于自己伺养的马当然是知道根底的,所以他在痛快了一回后。见马步慢了下来,也没有再急着加鞭,就任它这么慢些走。然而这种自然而然的步伐变缓只是相对于刚才的急行而言,若以平时的速度作为参照,马车现在的前行速度依旧是快于平时许多的。
兵贵神速。前周君主在主持修建这些由帝都发出的官道时,主旨里是藏了这四个字的。详细来说。就是怎样能让行军速度达到最快以增强军队的机动性,以及怎样能在同一时间、同一路线上通过最大的军需物资,前周君主就怎么让下属工兵去修路。
而以这种主旨修成的道路,在国势太平时,却于无意之中为商旅谋得了最大的福利。
前周在四十多年前迁都湖阳后,旧帝都业都的商贸性质愈发明显。改朝换代后,昭国新君主对商旅这一百姓中的组成部分并不排斥,反而相当照顾。现在挨着东海的新帝都湖阳几乎快要成为昭国最大的进出口都会,就是最明显的证明。
而业
归恩记最新章节(145)、让道地址
()
()
(梨树文学http://www.lishu123.com)